太原市轨道交通2号线一期工程获山西省优质工程奖
省住建厅日前公示,经山西省优质工程奖评选工作领导小组会议审议,决定授予太原市轨道交通2号线一期工程等50个项目“山西省优质工程奖”称号。
2号线是我市也是山西建成的首条地铁,一期工程北起尖草坪区尖草坪站,南至小店区西桥站,全长23.65公里。2020年12月26日开通运营,填补了全省没有地铁的空白,使太原迈入了立体交通时代。
太原地铁建设虽然起步较晚,但实现了后来居上。2号线开通时,中国城市轨道协会给予了“太原是全国首条地铁即采用全自动运行的城市”的高度评价。立足创新,太原地铁还创了6项全国首例,包括全国首个承载全自动运行系统的云计算平台,全国首例以运营为导向的全生命周期BIM技术运用等。
来源:太原日报
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...