12月15日，随着“攻坚8号”盾构机破“岩”而出，由中铁四局城轨分公司青岛地铁6号线7工区项目经理部承建的黄河路站至淮河西路站盾构区间右线顺利贯通，标志着该项目承建的10条盾构隧道已全部完成施工任务，正式进入铺轨阶段，为6号线如期通车奠定坚实基础。
中铁四局城轨分公司青岛地铁6号线7工区共有1站5区间。为顺利按时安全完成施工任务，青岛地铁集团、地铁六号线公司、中国中铁6号线项目经理部与中铁四局项目工作组共同成立的现场工作组，突破空间局限与节点紧凑壁垒，实现盾构区间、车站装配同步施工。通过地面注浆减水，创新管道泵工艺，实现盾构掘进与清渣抽水同步进行，采用地质预判、严判，严控盾构掘进参数及智能数据分析等方式，有效提高掘进工效，确保盾构掘进安全可靠。
预计2026年5月1日至5日（五一假期前5天），全社会跨区域人员流动量152510.3万人次，日均30502.1万人次，比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日，全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次，环比下降3.1%，同比增长8%。其中： 铁路客运量2300万人次，环比增长12.8%，同比增长9%。 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）26370万人次，环比下降4.2%，同比增长8%。其中，公路营业性客运量3996万人次，环比增长3.4%，同比增长3.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次，环比下降5.4%，同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次，环比下降38.5%，同比增长1.4%。 民航客运量230万人次，环比增长6.9%，同比下降0.7%。
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