9月25日,由中铁四局城市轨道交通工程分公司承建的郑州市轨道交通7号线5工区项目医学院站~路砦站区间左线盾构“卓越16号”顺利始发,这也是5工区首台盾构顺利始发,此次盾构顺利始发标志着由项目进入隧道施工新阶段。

郑州地铁7号线是郑州市第三轮轨道交通建设的骨干线路,郑州地铁7号线5工区包括1个地下车站和2个地下盾构区间,分别为路砦站、医学院站至路砦站区间、郑大一附院站至医学院站区间,医学院站~路砦站区间左线长799.182m,右线长799.193m;区间线路北起康复后街,南至陇海路,沿大学路南北方向布设;区间左右线盾构先后自医学院站南端头始发,于路砦站北端头接收。

承担此次盾构隧道段建设任务的“卓越16号”盾构机,刀盘开挖直径6.48米,总长88米,最大推进速度80毫米/分钟。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。