9月25日,由中铁四局城市轨道交通工程分公司承建的郑州市轨道交通7号线5工区项目医学院站~路砦站区间左线盾构“卓越16号”顺利始发,这也是5工区首台盾构顺利始发,此次盾构顺利始发标志着由项目进入隧道施工新阶段。

郑州地铁7号线是郑州市第三轮轨道交通建设的骨干线路,郑州地铁7号线5工区包括1个地下车站和2个地下盾构区间,分别为路砦站、医学院站至路砦站区间、郑大一附院站至医学院站区间,医学院站~路砦站区间左线长799.182m,右线长799.193m;区间线路北起康复后街,南至陇海路,沿大学路南北方向布设;区间左右线盾构先后自医学院站南端头始发,于路砦站北端头接收。

承担此次盾构隧道段建设任务的“卓越16号”盾构机,刀盘开挖直径6.48米,总长88米,最大推进速度80毫米/分钟。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...