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广州地铁22号线后通段首站封顶

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12月15日,随着最后一方混凝土浇筑完成,广州地铁二十二号线后通段南浦西站顺利实现主体结构封顶,成为该段线路首座封顶的车站。

南浦西站长229.8米,标准段宽23.1米,为地下四层明挖车站,南接陈头岗站,北接南漖站。由于车站周边环境复杂,东侧与高架桥近距离并行高速桥,南端紧邻深涌水道,且车站工程地质条件复杂,地层软硬差别大,地下水丰富,堆积超厚淤泥、砂层等软弱土层,安全管控与施工组织难度大。

为确保施工质量,地铁建设者们在连续墙施工阶段通过技术攻关,首次使用水囊接头管、主动式槽壁刷壁器等两项新技术,成功解决了超深地下连续墙接头清理不干净的难题。车站建设期间,地铁建设者们还加密对周边地表和建构筑物的安全监测,确保施工过程整体安全可控。

截至目前,地铁二十二号线后通段(陈头岗至芳村)土建工程累计完成28%。4座车站中,1座主体结构封顶,另外3座在进行土建施工;4个区间中,1个进行土建施工,其余3个进行施工前准备。

编辑:小满

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