2022年12月19日,东太湖隧道、苏州湾隧道、阳澄湖星济隧道工程正式开工,预计总投资242亿元,掀起苏州市重大交通基础设施建设新热潮。
东太湖隧道是进一步连通吴中吴江、完善跨区域路网的重大工程,西起五湖路北侧,下穿五湖路、湖滨路、滨湖大道、东太湖水域、S230省道、春兰街后,接东太湖大道,与夏蓉街平交,设计标准为双向六车道、车速每小时60公里。
苏州湾隧道是苏州“大中环”的重要组成部分,可加快太湖新城一体化发展,西起吴中区东山大道与606省道交叉口,下穿东太湖水域后,最终与苏州湾大道、吴江大道衔接,设计标准为双向六车道、车速每小时80公里。
阳澄湖星济隧道建成后,可实现相城核心区与苏州工业园区湖西腹地的快速联系,疏解上高路、娄江快速路等既有道路交通压力,其中主线北起相城区中环北线辅路野巷路,经阳澄西湖,向南至苏州工业园区阳澄湖大道、对接星港街北延;支线西起相城大道,经阳澄湖东路向南汇入主线隧道。
三条隧道分别跨越太湖、阳澄湖,连接吴江、吴中、相城、苏州工业园区,是苏州快速路网体系的重要组成部分,对于加强重要片区和节点之间快速联通、提升交通通达效率、推进市域一体化发展,具有重要而深远的意义。
据交通运输部微信公众号2日消息,来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,2月1日(春运第26天,农历正月十一)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4348.6万人次,环比下降5.7%,比2019年同期下降49.3%,比2022年同期增长56.6%。 其中,全国铁路铁路发送旅客1024.5万人次,环比下降6.2%,比2019年同期下降9.5%,比2022年同期增长45.8%。 公路发送旅客3092万人次,环比下降5.9%,比2019年同期下降56.8%,比2022年同期增长61.8%。 水路发送旅客73.1万人次,环比增长1.1%,比2019年同期下降32.6%,比2022年同期增长52.4%。 民航发送旅客159万人次,环比增长0.6%,比2019年同期下降17.0%,比2022年同期增长38.9%。 全国高速公路总流量3250.3万辆次。其中小客车流量2704万辆次,环比下降8.2%,比2019年同期增长24.9%,比2022年同期增长10.1%。