
11月5日,万泰公司承建的合水(太白)至华池公路工程THTJ-4标段柔远隧道正式进洞施工,标志着太华土建四标项目在推进工程建设进展中迈出了坚实的第一步,也标志着太华公路建设工程取得实质性的突破。
柔远隧道位于华池县柔远镇及山庄乡,为双线分离式长隧道,右线全长1028米,最大埋深139.0米;左线全长1040米,最大埋深143米,左右线均属长隧道。自进场以来,太华土建四标项目组织技术人员对原地貌进行详细踏勘复核,仔细研读施工图纸,领会设计意图,编制专项施工方案,制定了详细的施工计划,科学管理、合理调配、精心施工,确保了各项工作顺利推进,为柔远隧道安全、快速进洞施工打下了坚实的基础。
太华四标项目部将以此为契机,发扬能打硬仗的工作作风,真抓实干,高度重视安全质量工作,多措并举,确保疫情防控、安全生产“两手抓、两不误”,持续加大机械投入力度,确保工程快速有序推进。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)