5月20日，由蜀道集团叙镇铁路公司建设管理的叙永至毕节铁路川滇段（以下简称叙毕铁路）传来喜报！项目最后一座隧道斑竹林隧道安全顺利贯通，至此，历时6年不懈努力，全线正线55座隧道实现“零事故、零伤亡”安全贯通，全线预计2023年建成通车。

叙毕铁路川滇段位于川滇交界的边远地区，55座正线隧道构成了大规模铁路隧道群。其中，斑竹林隧道为项目控制性工程也是全线最长隧道，位于云南省昭通市威信县境内,隧道全长12.758千米，最大埋深570米。

叙毕铁路川滇段是隆黄铁路的重要组成部分，是西部陆海新通道的西线通路畅通工程，是西南地区至北部湾出海口的最近货运通道。正线长度151.84千米，设计时速120千米/时，客货共线，为国铁I级电气化单线铁路。

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项目线路经过革命老区，途经原国家级贫困县四川省泸州市叙永县、宜宾市兴文县、云南省昭通市威信县、镇雄县。项目建成将促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展，对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展、推动民族文化交流具有重要意义。