1月16日,随着盾构机刀盘缓慢旋转破土而出,西安地铁10号线一期工程学府路站-东风路站盾构区间隧道顺利贯通。至此,地铁10号线一期除高架区间外全线地下区间隧道全部贯通。

地铁10号线一期工程南起未央区杨家庄,北至高陵区水景公园,全长34.2公里,共设车站17座。该线路是连接主城区与渭北地区的轨道交通快线,对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略,推动区域融合发展,促进沿线产业升级具有十分重要的意义。
截至目前,地铁10号线一期工程全线17座车站已全部封顶,盾构区间、明挖区间、暗挖区间均已贯通,下一步将转入车站附属结构、轨道施工等工序。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)