日前,由中铁十五局集团承建的沈白高铁胜利隧道首板二衬开始浇筑施工,标志着该隧道施工取得阶段性进展。

据了解,沈白高铁胜利隧道全长1454.01m,最大埋深约85米。隧道进口区位于山间谷地,隧道洞身穿越两处断裂及其影响带,施工难度很大。

为此,隧道以新奥法进行设计与施工,暗挖段采用复合式衬砌结构。为快速推进该隧道二衬的施工,项目团队超前谋划、科学组织,通过优化资源配置、加强教育培训、积极应用“四新”技术、不断完善施工方案、开展“大干120天”劳动竞赛等措施,坚持“短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的原则,先后克服了不良地质、交通不便和新冠肺炎疫情带来的不利影响,在确保疫情防控和施工安全质量的前提下,快速有序推进施工进度。

此次胜利隧道首板二衬的成功浇筑完成,为隧道工程全面开挖进尺创造了有利条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...