日前,随着“振兴四号”盾构机在长春市轨道交通7号线西四环站盾构接收端破墙而出,汽车公园站至西四环站盾构区间顺利实现双线贯通,为全面实现全年任务指标奠定了基础。
汽车公园站至西四环站区间建设由中铁建大桥局承建,左线全长711.403米,隧道最大埋深22.7米,日最高峰掘进量15米,沿东风大街向东北方向敷设,沿线经过空地、汽车大厦停车场、保利中央公园到达西四环站。
为确保施工节点按期完成,项目于1月26日开始复工复产。汽车公园站至西四环站区间盾构穿越地质情况复杂,施工风险及难度极大,施工人员根据实际情况,实地探查、勘测,及时优化、调整盾构施工方案,进一步细化人员分工,明确责任,全体参建人员通力协作,确保盾构机正常推进,顺利实现贯通。
此区间右线于2022年11月12日实现贯通,目前,汽车公园站至西四环站区间实现双线贯通,后续项目将全力以赴推进安飞区间和吉飞区间的盾构施工,预计于7月中旬项目隧道将实现全部贯通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)