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念民之所忧,行民之所盼。今年以来,铁路部门在圆满完成困难职工解困脱困任务的基础上,持续抓好常态化帮扶救助,不断巩固解困脱困成果,努力构建常态化帮扶格局。
长期以来,铁路部门高度重视困难职工解困脱困和帮扶救助工作,全路各级组织主动担当,积极作为,形成了党委领导、行政主抓、工会牵头、各方支持、职工参与的工作格局。经过不懈努力,困难职工家庭得到有效救助,铁路建档特重困职工于2020年底前全部实现解困脱困。
2021年11月,中国国家铁路集团有限公司下发《关于做好常态化帮扶救助工作的意见》。按照政策相对稳定、有序衔接、标准不降、力度不减的要求,国铁集团持续做好因病、因灾等致困职工的常态化帮扶救助。
一年来,全路各单位分类做好困难帮扶,为各类特殊困难职工家庭分层分类建立档案,给予一定困难补助,重点关心关注解困脱困职工的家庭生活情况,积极做好受灾职工家庭的走访慰问,帮助困难职工家属提升就业创业能力;加强医疗互助救助,做好与职工基本医疗保险和企业补充医疗保险的政策衔接,通过病种救助、自付部分按比例救助等多种形式给予职工医疗互助救助;加大助学资助力度,对特殊困难职工家庭,在帮助子女解决入学学费的同时,积极协助解决上学期间的生活困难问题,积极探索开展鼓励性助学;积极做好疾病预防和卫生保健知识宣传普及,保障职工身心健康。
各单位加强组织领导,规范资金管理,不断拓展、丰富常态化帮扶救助的形式和内容,在巩固拓展解困脱困成果的基础上,大力开展普惠性服务,进一步提升职工生活品质,激发职工内生动力,凝聚了推动铁路高质量发展的强大合力。(郑晨)
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...