该项目研究团队拥有国家级科研平台20余个,包括5个城市轨道交通领域的国家工程研究中心,4个国家重点实验室,承担相关国家级重大科研项目 40 余项,获国家和省部级科技奖 40 余项,研发了国内首创、国际领先的轨道交通一体化智慧平台“穗腾 OS”,在运营重大风险监测预警、应急处置及联防联控平台研发等领域具有坚实基础。
实施方案论证专家组由杜彦良院士、李术才院士、交通运输部公路科学研究院李爱民副院长、中国城市规划设计研究院孔彦鸿副总工程师等共10名院士、专家组成。专家组对项目及各课题的实施方案进行了充分讨论,并提出修改完善建议,一致同意项目及五个课题的实施方案通过论证。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...