6月21日，合肥轨道1号线三期工程初期运营前安全评估会议圆满结束。本次会议由合肥市交通运输局组织，中国安全生产科学研究院承办，合肥轨道以及勘察、设计、咨询、监理、施工、设备安装等参建单位全程配合。会议邀请了来自北京、广州、苏州、杭州、南京、西安、长沙、南昌、无锡、芜湖、滁州等地轨道交通行业的13位专家，对1号线三期工程初期运营条件进行安全评估。
专家组通过“资料审阅+现场踏勘+系统测试+人员问询”的方式，对1号线三期土建工程、设备系统、运营准备情况等初期运营基本条件进行检查，实地踏勘了1号线三期全部站点、全部区间、停车场、控制中心等地，对车辆、通信、信号、供电、机电等专业16个项目进行测试检验。通过逐条对照规范核验测试、层层把关，专家组对1号线三期工程建设、运营筹备各方面工作给予高度肯定，一致认为：合肥市轨道交通1号线三期工程通过初期运营前安全评估，具备初期载客运营的条件。
合肥轨道将组织各部门各参建单位严格按照专家意见进一步整改完善，并按照相关规定完成初期运营各项上报审批流程，尽快实现1号线全线贯通运营目标。
3月25日，济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行，既是改善城市生态环境质量的“关键一招”，也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来，济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略，从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力，让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅，一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构，筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动，完善公共交通网络。在公交领域，2025年开通优化线路70条，填补公交服务空白108.4公里，重点发展小巷公交、社区公交73条，日运量达11万人次，有效打通市民出行“最后一百米”。 同时，开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等，覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域，2025年实现线网建设重大突破，4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营，云巴线路同步投运，全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座，初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质，提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向，兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上，轨道交通...
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