近日,中建八局轨道公司青岛地铁 6 号线项目黄海学院站~海港路站区间左线 TBM 顺利始发。至此,公司参建的青岛地铁 6 号线 3 个区间全部完成盾构设备始发,也标志着项目全面进入掘进施工冲刺阶段。

黄~海区间隧道全长约 1050.014m,线路出黄海学院站后,沿开城路向东敷设到达海港路站(暗挖两层车站),区间左线 TBM 设备于 3 月 16 日吊装下井期间,项目管理团队全力以赴、精心策划、克服人员返青受限、设备维修量大、装机难度极大等困难,抽调经验丰富的设备管理人员对 TBM 的设备情况进行仔细检查,认真调试梳理每一条线路,疏通每一条管路,为设备的正常运转奠定了坚实基础。
在装机环节项目管理团队不等不靠,迎难而上成功克服新冠肺炎疫情影响,顺利完成 TBM 组装、调试、验收等各项准备工作,实现了 TBM 的顺利始发。也确保了后续 TBM 掘进的高效性和安全性。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)