2023年3月10日-11日,受河北省发展改革委委托,中国铁路设计集团有限公司组织召开石家庄市城市轨道交通6号线一期工程可行性研究报告评估会。省、市直有关部门,沿线区政府、市轨道办、交投集团、轨道集团、北京城建设计发展集团股份有限公司等有关单位负责同志参加了会议。

会议邀请了来自北京、重庆等地的17名专家组成专家组。专家组首先踏勘了轨道交通6号线一期工程现场,继而审阅了北京城建设计发展集团编制的6号线一期工程可行性研究报告。专家组从运营组织、工程筹划、交通衔接、车辆基地、车站建筑等方面,分成综合组、土建组、机电设备组、经济组4个小组,进行了深入的研究讨论,形成了专家技术审查意见。
河北省发展改革委基础设施发展处处长汪志平表示,河北省委、省政府高度重视轨道交通规划建设工作,并将石家庄地铁作为推动省会高质量发展的重要引领和强力支撑。石家庄地铁自开通运营以来,充分发挥了地铁在公共交通出行中的重要作用。6号线一期工程是连接东部产业新城和主城区的一条轨道交通线路,对城市发展意义重大。省发改委将全力支持石家庄地铁建设进一步提速。
石家庄市人民政府副秘书长郭彦军表示,2023年,是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年,是我市经济总量过万亿、实现弯道超车的跃升之年、展示之年。轨道交通是城市交通动脉,是提升城市发展能级、造福广大人民群众的重大民生工程。石家庄轨道交通二期建设规划的全面落地将进一步提升市民幸福感和获得感,为建设现代化、国际化美丽省会城市提供交通支撑。
交投集团副总经理、轨道集团董事长周伟对各级单位部门及专家组的鼎力支持和付出表示了感谢。在本次评估会中,专家组依照各项技术指标规定,严格检验、科学评判,为地铁6号线一期工程开工前各项前期报批工作奠定了坚实基础。接下来,轨道集团将严格落实专家组意见,全力推进6号线一期工程可行性研究工作,力争早日获得省发展改革委批复。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)