继完成冷滑、热滑测试之后，11月30日，绍兴地铁2号线一期工程信号系统正线动车调试正式启动，朝着开通试运营又迈进了一步。

绍兴地铁2号线一期工程是我市第一条全自动运行线路，与1号线相比，增加了列车自动休眠唤醒、自动发车运行、自动折返、故障远程处理等全自动功能。动车调试是线路建设的重要一环，分为信号CBTC（基于通信的列车自动控制系统）功能测试和全自动运行系统集成测试两个阶段，主要是根据设计的功能要求，对信号、车辆、供电及站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试，验证设备系统功能完整性与稳定性，保证地铁列车安全、高效运营。

今年以来，绍兴地铁2号线一期工程先后完成“洞通”“轨通”“电通”和“热滑”等节点目标。为确保正线动车调试按时、顺利完成，市轨道交通集团带领各参建单位每日三班倒、24小时不间断进行调试作业，并组织专人跟踪调试进度，确保调试过程中发现的问题得到及时处理。目前，动车调试工作正在有序推进，在信号CBTC功能测试中，各项数据显示整体设备运行良好，下一步将进行全自动运行系统集成测试，为后续空载试运行创造条件。