继完成冷滑、热滑测试之后,11月30日,绍兴地铁2号线一期工程信号系统正线动车调试正式启动,朝着开通试运营又迈进了一步。
绍兴地铁2号线一期工程是我市第一条全自动运行线路,与1号线相比,增加了列车自动休眠唤醒、自动发车运行、自动折返、故障远程处理等全自动功能。动车调试是线路建设的重要一环,分为信号CBTC(基于通信的列车自动控制系统)功能测试和全自动运行系统集成测试两个阶段,主要是根据设计的功能要求,对信号、车辆、供电及站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试,验证设备系统功能完整性与稳定性,保证地铁列车安全、高效运营。
今年以来,绍兴地铁2号线一期工程先后完成“洞通”“轨通”“电通”和“热滑”等节点目标。为确保正线动车调试按时、顺利完成,市轨道交通集团带领各参建单位每日三班倒、24小时不间断进行调试作业,并组织专人跟踪调试进度,确保调试过程中发现的问题得到及时处理。目前,动车调试工作正在有序推进,在信号CBTC功能测试中,各项数据显示整体设备运行良好,下一步将进行全自动运行系统集成测试,为后续空载试运行创造条件。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...