5月16日，随着爆破员按下起爆按键，德会高速TJ1-2项目最长隧道——冉家湾隧道右洞在历经662个日夜后顺利实现贯通，标志着德会高速建设进入最后的冲刺阶段，为实现年底通车目标打下了坚实的基础。

冉家湾隧道位于凉山州会理市六华镇，右线全长2543米，是德会高速重点控制性工程之一。隧道以IV、V级围岩为主，较为软弱，地质条件复杂，地下水丰富，围岩受力复杂易坍塌，施工现场天然地势地貌险峻、施工组织难度大、安全风险高、技术要求严。项目部始终坚持科学组织、规范施工，在全体参建员工的不懈努力和艰辛付出下，最终实现了安全顺利贯通。

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冉家湾隧道施工采用双向掘进，建设单位根据隧道围岩现场实际情况，结合超前地质预报，采取动态施工管理，提出百余次隧道围岩变更优化，加快了施工进度，节约了项目成本。同时严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤监测、强通风、快封闭、紧衬砌”的原则，严格控制循环进尺和爆破震动速度，严格按照设计要求施作好超前支护。坚持“随挖随支护和先喷后锚”的原则，尽快封闭围岩，控制围岩的初期变形，及时施作锚杆、挂钢筋网钢架、复喷砼支护，保证了施工现场安全和质量可控，整个隧道施工实现了质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标。