“例会前提一句,召开周例会的目的,不是为了开会而开会,要直击要点,提高效率。”8月7日上午10点,市科技局7楼会议室,第十二届中国创新创业大赛轨道交通专业赛周例会如期进行,市科技局负责人表示,挂图作战势在必行,便于专班成员及时了解和掌握彼此的工作开展情况,确保赛事工作扎实推进。
作为我省首个国家级科技类赛事,大赛启动后,项目征集已然成为时下的重点工作。在市科技局的统筹下,截至当天,已有412个项目参与报名,一周内新增国内外项目110个,在轨道交通领域,国内外将目光齐聚株洲,纷纷抛来“橄榄枝”。
启迪之星(株洲)就是专班成员之一,该公司自2018年起与中车株洲所、株洲高新区合作运营轨道交通国家专业化众创空间。目前共推荐项目500余个,交流对接50余次,促成合作5项,孵化培育高新技术企业5家,投资孵化企业3家,并由此聚集一批轨道交通相关优秀项目和企业。随着2023年中国创新创业大赛轨道交通专业赛启动,启迪之星(株洲)再次行动起来,目前已定向征集和邀请项目150余个,包括留学生创新创业项目20余个。
而湖南工业大学则专门成立了由轨道交通学院11位博士教师组成的工作小组,以产教融合和国际合作作为嵌入点,通过走访、发邮件等多种方式由点及面进行联系和项目、专家征集宣传,如走访深圳市长龙铁路电子工程有限公司、长沙行深智能科技有限公司、株洲庆云轨道牵引装备有限公司等10多家企业,发邮件邀请对接美国耶鲁大学、英国德比大学等多所国外高水平大学团队,同时联系北京交通大学、中南大学、西南交通大学等20多所高校及其相关学院,其中包括一些院士团队。
不仅如此,在市科技局的统一调度下,国家先进轨道交通装备创新中心等专班成员单位正大力推介赛事,面向全球征集项目。
市科技局负责人表示,轨道交通产业,是我市的龙头产业之一,借助赛事的东风,面向国际、国内征集高端技术、产品和人才,共同开展产业技术创新、科技成果转化合作,构建产学研深度融合的创新要素集聚平台和活跃的创新创业生态圈,助力建设世界级轨道交通产业集群。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...