9月1日,从中国建筑第七工程局有限公司西南公司(以下简称“中建七局西南公司”)了解到,重庆两江协同创新区在建重大项目普福大道(寨子路)四期工程蒋家湾隧道建设获重大突破,已于8月底实现左、右线全幅贯通,标志着工程建设取得又一个阶段性胜利。

重庆两江新区普福大道(寨子路)四期工程蒋家湾隧道施工现场
据悉,该项目由中建七局西南公司基础设施分公司承建,自去年9月开始进洞以来,面临着隧道所处地质条件复杂、洞口作业面狭小等不利因素,给项目建设带来诸多挑战。面对复杂的施工环境,项目积极与业主、监理、设计等相关单位进行沟通协调,通过优化设计、精心管理、严格管控等方法,在保证减少开挖对原生态的破坏之上,克服了地质条件与洞口作业面的施工障碍,有序推进工程建设。
该项目负责人表示,项目主体工程已完成70%,预计今年年底完工。寨子路项目作为广受关注的民生工程,全体职工将更加齐心协力、全力以赴,在有序做好防疫工作的前提下,加快推进项目建设,力争交出一份满意的答卷。
寨子路四期工程位于重庆两江协同创新区核心区域,向西接起于协同大道的普福大道(寨子路)三期,向东至明月大道,沿线与科创大道、明月大道以及规划次干路相交。道路全长约702米,城市主干路,设计速度50千米每小时,标准路幅宽度37米,双向六车道。项目建成后,将进一步完善重庆两江协同创新区核心区域道路路网骨架结构,作为龙盛片区一条主要的东西向干道,能够快速实现项目区域与水、铁、陆、空的“无缝连接”,对于龙盛片区路网的完善和优化有极大促进作用。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...