9月1日,从中国建筑第七工程局有限公司西南公司(以下简称“中建七局西南公司”)了解到,重庆两江协同创新区在建重大项目普福大道(寨子路)四期工程蒋家湾隧道建设获重大突破,已于8月底实现左、右线全幅贯通,标志着工程建设取得又一个阶段性胜利。

重庆两江新区普福大道(寨子路)四期工程蒋家湾隧道施工现场
据悉,该项目由中建七局西南公司基础设施分公司承建,自去年9月开始进洞以来,面临着隧道所处地质条件复杂、洞口作业面狭小等不利因素,给项目建设带来诸多挑战。面对复杂的施工环境,项目积极与业主、监理、设计等相关单位进行沟通协调,通过优化设计、精心管理、严格管控等方法,在保证减少开挖对原生态的破坏之上,克服了地质条件与洞口作业面的施工障碍,有序推进工程建设。
该项目负责人表示,项目主体工程已完成70%,预计今年年底完工。寨子路项目作为广受关注的民生工程,全体职工将更加齐心协力、全力以赴,在有序做好防疫工作的前提下,加快推进项目建设,力争交出一份满意的答卷。
寨子路四期工程位于重庆两江协同创新区核心区域,向西接起于协同大道的普福大道(寨子路)三期,向东至明月大道,沿线与科创大道、明月大道以及规划次干路相交。道路全长约702米,城市主干路,设计速度50千米每小时,标准路幅宽度37米,双向六车道。项目建成后,将进一步完善重庆两江协同创新区核心区域道路路网骨架结构,作为龙盛片区一条主要的东西向干道,能够快速实现项目区域与水、铁、陆、空的“无缝连接”,对于龙盛片区路网的完善和优化有极大促进作用。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。