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5月23日,记者从南京地铁获悉,为进一步做好服务保障民生、促进便利消费,近日,南京地铁首个自助服务区在新街口站15号口正式上线运行,自助区引进了一批具有市场前景和生命力的自助设备,打造了无人销售新场景。
早上8点,正值上班高峰期,新街口15号口自助服务区就吸引了来往乘客们的不断光顾。“非常新颖,我今天上班时才发现的这块自助服务区,赶紧尝鲜体验一下。”正在自助扫码结账的张女士说。从挑选商品到自助扫码结账,整个过程不过一两分钟、干净利落,这主要还是依靠自动化、智能化、数字化等技术进步带来的消费便利,得益于5G通信技术的线路全覆盖,让物与网之间的连接更轻松,自助服务区的服务体验才更能一触即达。
在这面积不过约17㎡的售卖区内,虽是“小麻雀”,但“五脏俱全”,共引进3种类型6台自助设备,集休闲娱乐、销售于一体满足乘客的多种需求。记者了解到,后续南京地铁将视试点情况继续开发具备条件的站点,陆续扩大运营覆盖面,进一步满足乘客消费需求。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。