经过2年多的建设,昨日,昆明(眠山)至楚雄(广通)高速公路、楚雄(广通)至大理高速公路复线昆明入城段三家村隧道左幅贯通。
三家村隧道左幅长2575米
中铁十二局集团第二工程有限公司昆楚高速公路土建一标三分部项目经理张家宇介绍,三家村隧道左幅长2575米、右幅长2550米,是新昆楚大高速公路昆明段最长的一座隧道,它的贯通为后续工程施工打开了运输通道,也为三家村隧道右幅施工提供了地质参考,为新昆楚大入城段的全线贯通奠定了坚实基础。
张家宇介绍,自2019年开工建设以来,项目部积极发挥党员先锋模范作用,克服了疫情反复、地质条件复杂多变等带来的不利影响,高效、圆满地完成了各项施工任务。
“三家村隧道整体围岩比较破碎,Ⅴ级围岩达到了50%以上,存在软岩大变形,突泥涌水、塌方等安全风险。而且浅埋段较长,最浅的地方离地表仅有16米,施工难度很大。为了解决这些施工难点问题,我们通过使用松土器、铣刨机以及CRD开挖法,保证施工安全、高效进行施工。”张家宇说。
可以算是最美的一个隧道
值得关注的是,三家村隧道除了是新楚大高速昆明入城段最长的一个隧道,也可以算是最美的一个隧道。“三家村隧道位于滇池保护区,项目建设施工过程中秉承生态环保、资源节约、节能高效等理念。通车后,市民出了三家村隧道洞口就能看见滇池,接着往前走,过了石头山隧道后会路过宝珠寺森林公园,再一直往前走,几乎能一览昆明全景。”除了颜值高,三家村隧道的打通,也为新昆楚大的全线贯通发挥着积极作用。未来全线通车后,市民从西三环黑林铺立交上了新昆楚大高速以后,两个半小时即可抵达大理。
今年初,备受期待的昆明(眠山)至楚雄(广通)高速公路、楚雄(广通)至大理高速公路分段通车,此次通车范围为西北绕枢纽立交至新楚大高速公路起点段。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定