21日上午9点,装修极具工业风格的前锦站站台驶入一列“典雅紫”装饰的电客车,福州地铁5号线后通段正式开启空载试运行之旅,这也标志着福州地铁5号线即将全线通车。
福州地铁5号线全长约27.7公里,设站20座,是福州市主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线,也是衔接闽侯与主城区的主要线路。全面建成通车后,对于支撑南台岛及三江口片区发展,缓解福州市南翼东西向交通压力、实现轨道交通网络整体效能提升具有重要作用。
由于工程终点站5号线福州火车南站与福厦高铁福州南站同址共柱共建,部分地铁出入口位于高铁站厅内,线路原计划全线与福厦高铁同步开通。为让民众尽早享受到5号线地铁便利,福州地铁采用首通、后通段分段建设及开通的模式。首通段已于2022年4月29日开通载客运营,起于荆溪厚屿站,终于螺洲古镇站,全长22.4公里,设站17座。后通段共设3座车站,起于前锦站,途经龙江站,终于福州火车南站,全长约5.3公里,均为地下线。全线贯通后,市民乘坐地铁50分钟内即可实现闽侯荆溪直达福州火车南站,
据人介绍,此次空载试运行是在开通载客试运营前最后一个重要试验阶段。列车虽不载客,但仍按照运行图开行的运行方式。目的是让地铁车辆与各设备系统充分磨合,对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验,提升各方面的稳定性。它也是锻炼和提高运营工作人员综合能力,提升运营组织能力的过程,为安全载客打好基础,做好充分准备。
据悉,5号线火车南站与福厦高铁火车南站同址共柱共建,开通后闽侯、金山片区居民不用再换乘1、2号线,即可直达福州火车南站,实现与铁路、地铁1号线、公交换乘,将助力福州火车南站发挥交通枢纽作用,进一步带动福州地铁线网客流量提升。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定