近日,重庆轨道交通6号线东延伸段工程百乐园车站主体桩基顺利完成。

重庆轨道交通6号线东延伸段位于茶园板块,与6号线已运营部分将茶园板块和中部片区连接,建成后可促进茶园板块的发展。同时该线路与重庆东站接驳,能够提高重庆东站对外交通枢纽的交通配套能力,形成主城区与重庆东站最便捷、高效、重要的客流通道。
在该线路中,百乐园站位于河街大道与规划路交叉口西北侧,为新建路侧两层高架站,并为“桥建合一”式桥式结构。其一层为设备层及站厅层,二层为站台层。车站总长133.1米(其中站台板长120米),总宽24米,车站总建筑面积7981.21平方米。车站主体共设计桩基44根,桩基直径1.5米,桩长10米,采用商品水下C40混凝土运输至现场灌注施工。
施工期间,项目全体参建人员从思想和行动上高度重视,明确责任、强化管理力度,真真切切的把安全生产和保卫工作做到监管到位、责任到位。下一步,项目部将继续加快全线施工,紧紧围绕项目年度生产目标抓好项目建设重点、难点工作,为全线顺利完工夯实基础,为公司高质量发展贡献力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)