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3月25日,随着最后一车混凝土浇筑完成,由中铁上投总承包、中铁四局承建的济南轨道交通6号线天泺路站主体结构顺利实现封顶。
天泺路站位于济南市天泺路与奥体中路交叉口东侧,东北为康桥颐东小区,东南为围挡待建省立医院公租房,西南为燕山新区小区。该车站为地下二层岛式车站,采用明挖法施工,车站总长242.6米,标准段宽20.7米,主体结构采用大跨无柱(局部三跨两柱)箱型框架结构,主体基坑最大深度21.66米,共设3个出入口,2组风亭,1个安全出入口。
为保证天泺路站主体结构施工顺利进行,现场设置钢筋集中加工场,组织24小时不间断加工作业,保证施工所需的钢筋供应。
同时,积极协调各相关班组进行主体结构防水、钢筋绑扎、模板施工、支架搭设间流水交替作业,保证现场施工作业高效有序进行。春节后仅用50天顺利完成了26块板的浇筑施工,提前实现主体结构顺利封顶,为下一步全面转序盾构区间施工提供了作业场地和充足的时间保障。
济南轨道交通6号线是济南市轨道交通网中贯穿主城区的东西向骨干线,项目建成后将串联济南西站、济南站、济南东客站三大对外交通枢纽。据了解,济南轨道交通6号线全线设有车站33座,天泺路站是第6座实现顺利封顶的新建车站。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。