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3月25日,随着最后一车混凝土浇筑完成,由中铁上投总承包、中铁四局承建的济南轨道交通6号线天泺路站主体结构顺利实现封顶。
天泺路站位于济南市天泺路与奥体中路交叉口东侧,东北为康桥颐东小区,东南为围挡待建省立医院公租房,西南为燕山新区小区。该车站为地下二层岛式车站,采用明挖法施工,车站总长242.6米,标准段宽20.7米,主体结构采用大跨无柱(局部三跨两柱)箱型框架结构,主体基坑最大深度21.66米,共设3个出入口,2组风亭,1个安全出入口。
为保证天泺路站主体结构施工顺利进行,现场设置钢筋集中加工场,组织24小时不间断加工作业,保证施工所需的钢筋供应。
同时,积极协调各相关班组进行主体结构防水、钢筋绑扎、模板施工、支架搭设间流水交替作业,保证现场施工作业高效有序进行。春节后仅用50天顺利完成了26块板的浇筑施工,提前实现主体结构顺利封顶,为下一步全面转序盾构区间施工提供了作业场地和充足的时间保障。
济南轨道交通6号线是济南市轨道交通网中贯穿主城区的东西向骨干线,项目建成后将串联济南西站、济南站、济南东客站三大对外交通枢纽。据了解,济南轨道交通6号线全线设有车站33座,天泺路站是第6座实现顺利封顶的新建车站。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...