5月22日,西延高铁10标槐树台隧道进口端顺利进洞开挖,标志着该隧道正式进入双向掘进阶段。
由中铁八局承担施工的新建西安至延安铁路铜川至延安段站前工程XYZQ-10标全长 19.3公里,含路基(站场)0.731公里,桥梁3.28公里,隧道15.295公里。其中,槐树台隧道位于陕西省延安市富县茶坊街道境内,全长2344.45米,设计为双线单洞形式,穿越黄土沟渠梁峁区,最小埋深约32米,最大埋深约165米,地势起伏,黄土沟壑发育,围岩等级高,地质条件复杂,不良地质及特殊地段多,黄土陷穴较为发育,施工难度较大。
据悉,槐树台隧道出口端于2021年9月初进洞施工,目前正在以日均3.6米的掘进速度向前推进;由于地质条件复杂,黄土陷穴较为发育,项目部采用三台阶法开挖方式,型钢拱架加喷射混凝土进行防护。下步,西延项目部将继续加强施工管理,围绕“传承红色基因,铸造精品西延”目标,认真做好防疫、防汛工作,严格把控施工安全质量,紧抓施工过程细节管理,确保隧道施工顺利掘进。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定