
为了满足更高质量的地铁出行需求,维保供电分公司创新应用新技术、新工艺,确保接触网大修改造“无感施工”,切实保障上海地铁安全供电。
供电分公司试点开展轨道车提前跟随末班车库发,提前协调停电操作、施工放点、消点等工作,增加了近30分钟施工时间,攻克改造难点。
通过创新编制《刚性接触网大修改造项目现场监管作业指导书》《接触网大修线路制理论题库》,填补了接触网大修改造现场规范监管的制度空白,保证了施工人员在作业前,提前掌握特殊区段、特殊部件更换的关键风险点。
供电分公司在此轮接触网大修改造中,积极运用新技术,应用新工艺,为根治接触网特殊区段关键结构部件“防松脱”问题,通过使用楔块防松原理结构的金属自锁螺母、限位防松锁片、硅橡胶材质绝缘子等特殊配件,切实提高了设备零部件安装的可靠性、稳定性,提升了接触网整体结构的安全性。
为解决刚性接触网化学锚栓脱落、1号线北延伸低净空作业难题,供电分公司总结出了一套应急处置措施和工艺工法;创新应用“预抬高”技术,在接触线更换时,同步将腕臂整体抬升,确保了接触网整体状态可靠。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)