
为了满足更高质量的地铁出行需求,维保供电分公司创新应用新技术、新工艺,确保接触网大修改造“无感施工”,切实保障上海地铁安全供电。
供电分公司试点开展轨道车提前跟随末班车库发,提前协调停电操作、施工放点、消点等工作,增加了近30分钟施工时间,攻克改造难点。
通过创新编制《刚性接触网大修改造项目现场监管作业指导书》《接触网大修线路制理论题库》,填补了接触网大修改造现场规范监管的制度空白,保证了施工人员在作业前,提前掌握特殊区段、特殊部件更换的关键风险点。
供电分公司在此轮接触网大修改造中,积极运用新技术,应用新工艺,为根治接触网特殊区段关键结构部件“防松脱”问题,通过使用楔块防松原理结构的金属自锁螺母、限位防松锁片、硅橡胶材质绝缘子等特殊配件,切实提高了设备零部件安装的可靠性、稳定性,提升了接触网整体结构的安全性。
为解决刚性接触网化学锚栓脱落、1号线北延伸低净空作业难题,供电分公司总结出了一套应急处置措施和工艺工法;创新应用“预抬高”技术,在接触线更换时,同步将腕臂整体抬升,确保了接触网整体状态可靠。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...