
近日,成都轨道交通18号线首次C级修的列车转向架在成都轨道装备智慧工厂成功验收交付,标志着成都轨道装备智慧工厂跨平台车辆转向架检修生产线正式建成投产。本次投产的转向架检修生产线可兼修A型、B型地铁车辆以及时速140公里市域列车,在国内轨道车辆转向架检修线中尚属首例。
该转向架检修生产线的投产,意味着成都轨道装备智慧工厂“整车+转向架+大部件”车辆检修核心能力布局基本完成,将有力推动成都轨道交通车辆装备产业链实现提能升级,为成都产业“建圈强链”再添新动能。
成都轨道装备智慧工厂是西部地区首个具备城轨A型电客车自主检修能力的维保基地,由成都轨道集团下属轨道产投集团与中车四方、中车长客合资成立的成都中车轨道装备有限公司在成都地铁元华车辆段内投资建设,检修库建筑总面积超过8万平方米,已建成8条检修线,已具备车辆总装、调试、涂装、转向架检修、牵引外部风机检修、贯通道检修、齿轮箱检修、车门检修功能。
来源:成都地铁
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)