近日,南京市交通运输局发布了南京地铁7号线南段(西善桥站至应天大街站)工程初期运营前安全评估招标公告。根据计划,7号线南段工程将于今年12月底前投入初期运营。

7号线是南京地铁首条全自动驾驶线路,起点为西善桥站,终点为仙新路站,线路长度35.49公里,均为地下线,设车站27座。2022年12月28日,7号线北段(幕府西路站至仙新路站)10个站点,已经与1号线北延线同步开通运营,为城北居民出行带来极大便利。
据悉,7号线南段共9站,分别为西善桥站、螺塘路站、太清路站、永初路站、嘉陵江东街站、中胜站、新城科技园站、梦都大街东站、应天大街站。南段开通后,市民可在螺塘路站换乘地铁2号线,在永初路站换乘宁和城际S3号线,在中胜站换乘10号线,出行将更加方便。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...