近日,重庆市政府办公厅印发《关于做好2023年市级重点项目实施有关工作的通知》,正式公布2023年重庆市市级重点项目名单。
名单包含重点建设项目1156个,总投资超3万亿元,年度计划投资约4300亿元。
重点前期规划研究项目301个,总投资约1.4万亿元。
项目分为产业优化升级、科技创新、乡村振兴、城市更新提升、生态环保、文化、民生7大领域,包括制造业、数字经济、创新平台、现代基础设施网络、乡村建设、生态系统修复治理、教育等16个大类。
值得关注的是,在301个2023年市级重点前期规划项目中, 轨道交通第五期建设规划项目、市郊铁路中心城区至南川线、市郊铁路璧山至大足线、市郊铁路中心城区至綦江(万盛)线均在列。
今年重庆市政府工作报告中提出,开工中心城区至永川(3月底已开工)、南川、大足、綦江(万盛)等4条市域铁路和7号线一期、17号线一期等2条城市轨道,建成18号线等59公里城市轨道。
轨道交通7号线一期,起于科学城高铁站,止于金凤站,全长25公里;
轨道交通 17号线一期,起于大学城站,止于石家院子站,全长13公里。
中心城区至永川、南川、大足、綦江(万盛)等4条市域铁路,线路总长278公里,将加强主城新区与中心城区的交通联系,形成“1小时通勤圈”,助力打造“轨道上的都市区”,助推成渝地区双城经济圈建设。

2023年重庆市重点项目中,涉轨如下:
25渝万高速铁路
26成渝中线高速铁路重庆段
27渝湘高速铁路重庆至黔江段
28渝西高速铁路重庆段
29渝昆高速铁路重庆段
30成达万高速铁路重庆段
31渝宜高速铁路重庆段
32重庆东站交通枢纽
33重庆站
34轨道交通5号线一期
35轨道交通18号线
36轨道交通10号线二期
37轨道交通18号线北延伸段
38轨道交通4号线西延伸段
39轨道交通6号线东延伸段
40轨道交通15号线一期
41轨道交通15号线二期
42轨道交通24号线一期
43轨道交通27号线
44市郊铁路璧山至铜梁线
45轨道交通7号线一期
46轨道交通17号线一期
47市郊铁路重庆中心城区至永川线
2023年重庆市级重点前期规划项目中,涉轨如下:
47 黔江至吉首段高铁
48 广安至涪陵铁路
49 安(康)张(家界)铁路
50 黔江至万州高速铁路
51 涪陵至武隆高铁联络线
52 渝贵高铁
53 轨道交通第五期建设规划项目
54 市郊铁路中心城区至南川线
55 市郊铁路璧山至大足线
56 市郊铁路中心城区至綦江(万盛)线
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。