近期，有网友在西安市领导留言板咨询：建议把西安到兴平的市域快线地铁放在11号线前面规划，让沿线都市圈城镇率先融合发展。也能满足西安北郊的未央区、经开区、港务区延渭河没有到沣东，咸阳方向的地铁需求！
根据最新回复：为配合西安市国土空间规划编制，市轨道集团开展了轨道交通线网专业规划研究，规划有西安至兴平的轨道交通线路。
线网专业规划仅是线网专项规划的技术基础工作，后期将由资源规划主管部门统筹形成专项规划，纳入我市国土空间规划后方可形成法定规划。相关线路和11号线均需根据城市发展、客流需求、城市财力等多种因素综合考虑，适时纳入后期建设规划，上报发展改革部门审批后方可实施。具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。
西安至兴平的轨道交通线路将是西安的第2条跨市地铁线路。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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