2023年4月20日，重庆地铁18号线北延伸段七重区间（七星岗站-重庆站）首台盾构吊装顺利下井，这标志着该区间盾构隧道掘进作业正式进入倒计时。
七重区间隧道掘进施工采用2台复合式土压平衡盾构机，设备由中交天和自主研发制造，全长86米，刀盘开挖直径6.9米，总重约646.4吨，区间单线施工长度约4.2公里。为保证本次盾构吊装工作的顺利实施，重庆轨道集团积极组织参建各方深入现场勘查、分析、讨论并编制吊装方案，高效通过专家审核及方案流程审批，最终确保了盾构吊装作业任务顺利完成。
本次七重区间首台盾构设备吊装下井，不但为其后盾构设备吊装下井作业提供了充足经验，也为下阶段盾构始发打下了坚实基础。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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