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上海轨道交通崇明线建设又迎新进展
据申通地铁集团消息,近日,轨道交通崇明线107标大小盾构转换井首幅地连墙钢筋笼平稳入槽,标志着凌空北路站顺利开工,正式步入围护结构施工阶段。
浦东大小盾构转换井南北向布置,长114米,宽27米,为地下二层结构,局部三层,转换井两端分别为崇明线跨江隧道和凌空北路站始发盾构的接收井。
为顺利完成本次施工任务,项目调动300吨/200吨履带吊、成槽机等大型机械设备,将钢筋笼成功下放,6小时完成254立方米混凝土浇筑。
日前,崇明线107标凌空北路站道路翻交也顺利完成,实现了车站围蔽,标志着项目进入实质性施工阶段。凌空北路站位于东靖路与凌空北路路口处,东西向布设于东靖路下,地下两层车站,为含配线的四线车站,两端盾构始发、接收。
此次交改主要涉及凌空北路和东靖路交叉口500米直径范围,其中,原东靖路向北侧翻交,西半幅宽度为18米,供双向3条机动车道2条人非车道通行;东半幅宽度为12.5米,供双向2人非车道通行。原凌空北路机动车辆由金钻路绕行至东靖路,非机动车辆及行人由绕行南侧6米人非车道。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。