5月7日，随着“诚信号”盾构机刀盘缓缓转动，西安地铁15号线一期工程邮电学院站-樱花广场站区间左线盾构顺利始发。
该区间由上海宝冶集团有限公司承建，全长1768米，盾构机自邮电学院站始发，沿西长安街向西掘进，抵达樱花广场站后吊出。线路周边建筑物林立，施工场地狭小，管线复杂，其中邮电学院站的市政污水管需永久迁改至车站红线外，迁改施工难度大，施工周期长。为创造始发条件，项目部精心策划，科学组织，积极与产权单位和规划部门沟通，优化管线迁改方案，提出了大型污水管道长距离悬吊过渡的施工方案并成功实施，节约工序转换时间，为盾构安全顺利始发奠定了坚实基础。
西安地铁15号线一期工程线路西起细柳站，东至韩家湾站，串联主城区南部高新区、长安区及航天产业基地三大区域，带动沿线人口、经济发展，建成后将进一步完善城市南部地区轨道交通网络结构。截至目前，该线已有7座车站封顶，区间已完成40%。
（注：以上站名均为工程名）
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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