5月11日,中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司承建的佛山地铁3号线狮山站弱电施工项目信号系统工程首件定标顺利完成。本次首件工程是由佛山市地铁建设有限公司、佛山市地铁运营有限公司、中铁路安工程咨询有限公司等部门联合验收。

佛山地铁三号线信号系统狮山站室内设备安装,包含室内机柜底座安装25架、机柜组立25架、线槽安装、室内设备安装1站、室内布线及配线等室内工程。
在现场定标中,各部门实地检查了通信信号机房室内线缆敷设工艺、变电开关柜室以及变配电室内设备安装及线缆敷设工艺等。在现场检查完成后,各部门一致认定此次首件定标工程符合行业规范,安装工艺符合标准,技术参数符合设计要求,成为后续施工过程中的标准。
佛山地铁3号线是目前佛山规划最长的地铁线,该线与广州地铁7号线西延段在佛山顺德北滘新城站实现换乘接驳。3号线的开通,对推进佛山地铁与广州地铁的紧密衔接,推动粤港澳大湾区建设都具有重要意义,助力建设“轨道上的大湾区”,也标志着佛山地铁线网初步成型,是一大跨越式发展与进步。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)