6月1日,由中建三局承建的成都轨道交通27号线一期工程洞(洞子口站)-沙(沙河源站)区间右线盾构顺利出洞、左右线实现双线洞通,承担区间右线掘进的“争先号NO.2710”盾构机圆满完成掘进目标,顺利结业。

成都轨道交通27号线一期工程是成都北部外围的填充线,呈北-南-西走向。项目起于石佛站,终于蜀鑫路站,全长约24.86k米。其中,洞-沙区间左线长691.482米,右线长702.507米,区间从洞子口站出发,沿中环路敷设,到沙河源站接收。
在“争先号NO.2710”盾构机的结业仪式上,参与区间掘进任务的建设者们齐聚一堂,切蛋糕、戴红花,场面温馨热烈,喜悦之情洋溢在每个建设者的脸上。
“‘争先号NO.2710’盾构机前期已完成27号线一期工程王(王贾桥站)-洞(洞子口站)区间右线掘进任务,本次洞通后,将对设备进行一次系统维保,后续将开赴其他城市轨道建设一线。”洞-沙区间负责人袁崇松说。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。