11月12日,渝昆高铁第二长隧道炳辉隧道1号斜井掘进至正洞,全隧正在加速推进。
炳辉隧道以抗日名将罗炳辉将军命名,位于昭通市彝良县境内,隧道全长21.17公里,双洞单线设计,是全线第二长隧道。炳辉隧道1号斜井全长737米,是施工的关键线路。该段地质条件脆弱,富水、突涌水风险极高。
自开工以来,建设者严格按照设计要求施工,努力攻克隧道严重偏压、沉降量大、反坡排水施工等一系列困难,通过严格实行工序循环时间,确保了隧道安全有序推进,提前实现了进洞目标。截至目前,炳辉隧道总共完成正洞开挖2238.5米;辅助坑道累计完成开挖3273.5米。
渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分,全长699公里,其中云南段388.6公里,是云南省内首条开行旅客列车时速目标值350公里的高速铁路。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...