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近日,伴随着验电器发出“蜂鸣声”,由中铁二局电务公司参建的重庆轨道交通五号线中段(大石坝站-石桥铺站)接触网成功带电,标志着重庆轨道交通五号线全线实现“电通”,距离全线开通运营又进一步。
为实现本次“电通”目标,该单位组建青年突击队系统分析工程重难点,抢抓施工进度关键点;为确保送电过程平稳有序,该单位青年安全质量监督岗员梳理送电前置条件,加强既有线施工安全、质量风险点把控,为顺利完成此次“电通”任务贡献青春智慧与力量。
重庆轨道交通五号线一期工程全长39.76千米,全线分为南、北、中三段建设,南、北段已分别于2017年、2021年开通试运营。中段(大石坝站-石桥铺站)横跨嘉陵江,是连接南北的“咽喉段”。该段建成通车后将有效缓解中部槽谷地面交通压力,为广大市民出行提供便利。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。