近日,伴随着验电器发出“蜂鸣声”,由中铁二局电务公司参建的重庆轨道交通五号线中段(大石坝站-石桥铺站)接触网成功带电,标志着重庆轨道交通五号线全线实现“电通”,距离全线开通运营又进一步。
为实现本次“电通”目标,该单位组建青年突击队系统分析工程重难点,抢抓施工进度关键点;为确保送电过程平稳有序,该单位青年安全质量监督岗员梳理送电前置条件,加强既有线施工安全、质量风险点把控,为顺利完成此次“电通”任务贡献青春智慧与力量。
重庆轨道交通五号线一期工程全长39.76千米,全线分为南、北、中三段建设,南、北段已分别于2017年、2021年开通试运营。中段(大石坝站-石桥铺站)横跨嘉陵江,是连接南北的“咽喉段”。该段建成通车后将有效缓解中部槽谷地面交通压力,为广大市民出行提供便利。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...