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据国家知识产权局公告,天津市津南区咸水沽镇双桥河车辆段地铁一号线运营有限公司授权一项名为“一种地铁车辆门测试装置”,授权公告号CN220304831U,申请日期为2023年7月。

摘要显示,这是一种新型实用地铁车辆门测试装置,包括:工作台、压力板、测试板、盖板以及固定组件,工作台的下侧表面四个拐角处分别安装有一个支撑腿,工作台的上侧表面安装有均匀的安装有多个压力测试检测器,多个压力测试检测器远离工作台的一端安装有压力板,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过设置测试板与压力板,压力板下侧表面多个压力测试检测器将下压的数据传输到用户电脑上,继而测试出地铁门挤压耐受力,方便用户使用,通过设置固定组件,使地铁门在测试的时候以确保地铁门的稳定性,防止在测试过程中出现移动或倾斜的情况,这样可以提供准确可靠的测试结果。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。