6月21日上午,太原轨道集团组织召开信息化建设项目(二期)系统上线运行专家评审会。会议邀请了来自南京、苏州、徐州、厦门的5名专家组成专家组进行评审,专家组组长由中国城市轨道交通协会信息化专委会副会长朱斌担任。1号线设计单位、项目建设单位、监理单位相关人员参加了会议,集团副总经理李旭东出席。

会上,项目组就系统开发建设、上线资料准备、上线工作计划及后续运维工作进行了详细汇报。专家组认真听取汇报并审阅了相关资料,经认真质询和讨论,一致认为二期项目系统具备上线条件,一致同意通过评审。
副总经理李旭东向评审专家对太原地铁的关注与支持表示感谢。他表示,太原信息化二期项目历经一年的时间,从项目需求调研、设计开发、测试到上线运行,一路攻克难题,体现了项目人员认真负责的态度,展现了团队的智慧与团结,凝聚了业务部门的辛勤付出,同时也为太原轨道集团实现企业管理信息化、数字化迈出了坚定的一步。太原信息化二期项目后续运维工作任重道远,集团信息化管理部门要组织建设单位严格按照专家评审意见落实执行,保证太原信息化二期项目后续运维工作顺利进行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...