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6月25日,地铁3号线体育会展站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站等4座车站正式开通运营。自此,厦门地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站)实现全线车站通车运营。
截至上午九点,这4座车站的进站客流近千人次。
巧的是,6月25日,是地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站)开通运营两周年的日子。厦门轨道集团运营分公司客运中心经理林志平说,恰逢厦门地铁三线成网两周年之际,为满足市民乘客出行需求,厦门轨道集团在深入开展主题教育过程中,聚焦群众反映情况,积极开展“我为群众办实事”活动。同时,随着3号线翔安区周边配套逐步完善,商业住宅区陆续投用,周边居民出行需求日益增加,因此决定开通运营这4座车站。
这4座车站都开放哪些出入口?厦门地铁介绍,本次共开放了10个出入口,其中体育会展站1、2、4号出入口同步启用,1号口距离厦门奥体中心约900米,2、4号口临近厦门国际博览中心;东界站1、3、4号出入口同步启用,4号口临近厦门双十中学翔安校区高中部、厦门双十中学翔安附属学校、翔安体育交流中心;洪坑站8、10号出入口同步启用,8号口临近振南小学;翔安市民公园站2、3号出入口同步启用,3号口临近双十中学翔安校区初中部,实验小学翔安校区。
随着3号线4座车站的开站运营,3号线单程运行时间将略有增加。比如说,市民在林前站、鼓锣站上车,往岛内方向,需要比之前多花2-3分钟时间;在浦边站、后村站、蔡厝站上车,则需要多花3-4分钟。
厦门地铁提醒,请乘客注意线路出行时间变化及线网换乘衔接,提前做好出行规划。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。