6月25日,地铁3号线体育会展站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站等4座车站正式开通运营。自此,厦门地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站)实现全线车站通车运营。
截至上午九点,这4座车站的进站客流近千人次。
巧的是,6月25日,是地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站)开通运营两周年的日子。厦门轨道集团运营分公司客运中心经理林志平说,恰逢厦门地铁三线成网两周年之际,为满足市民乘客出行需求,厦门轨道集团在深入开展主题教育过程中,聚焦群众反映情况,积极开展“我为群众办实事”活动。同时,随着3号线翔安区周边配套逐步完善,商业住宅区陆续投用,周边居民出行需求日益增加,因此决定开通运营这4座车站。
这4座车站都开放哪些出入口?厦门地铁介绍,本次共开放了10个出入口,其中体育会展站1、2、4号出入口同步启用,1号口距离厦门奥体中心约900米,2、4号口临近厦门国际博览中心;东界站1、3、4号出入口同步启用,4号口临近厦门双十中学翔安校区高中部、厦门双十中学翔安附属学校、翔安体育交流中心;洪坑站8、10号出入口同步启用,8号口临近振南小学;翔安市民公园站2、3号出入口同步启用,3号口临近双十中学翔安校区初中部,实验小学翔安校区。
随着3号线4座车站的开站运营,3号线单程运行时间将略有增加。比如说,市民在林前站、鼓锣站上车,往岛内方向,需要比之前多花2-3分钟时间;在浦边站、后村站、蔡厝站上车,则需要多花3-4分钟。
厦门地铁提醒,请乘客注意线路出行时间变化及线网换乘衔接,提前做好出行规划。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...