6月25日,地铁3号线体育会展站、东界站、洪坑站、翔安市民公园站等4座车站正式开通运营。自此,厦门地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站)实现全线车站通车运营。
截至上午九点,这4座车站的进站客流近千人次。
巧的是,6月25日,是地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站)开通运营两周年的日子。厦门轨道集团运营分公司客运中心经理林志平说,恰逢厦门地铁三线成网两周年之际,为满足市民乘客出行需求,厦门轨道集团在深入开展主题教育过程中,聚焦群众反映情况,积极开展“我为群众办实事”活动。同时,随着3号线翔安区周边配套逐步完善,商业住宅区陆续投用,周边居民出行需求日益增加,因此决定开通运营这4座车站。
这4座车站都开放哪些出入口?厦门地铁介绍,本次共开放了10个出入口,其中体育会展站1、2、4号出入口同步启用,1号口距离厦门奥体中心约900米,2、4号口临近厦门国际博览中心;东界站1、3、4号出入口同步启用,4号口临近厦门双十中学翔安校区高中部、厦门双十中学翔安附属学校、翔安体育交流中心;洪坑站8、10号出入口同步启用,8号口临近振南小学;翔安市民公园站2、3号出入口同步启用,3号口临近双十中学翔安校区初中部,实验小学翔安校区。
随着3号线4座车站的开站运营,3号线单程运行时间将略有增加。比如说,市民在林前站、鼓锣站上车,往岛内方向,需要比之前多花2-3分钟时间;在浦边站、后村站、蔡厝站上车,则需要多花3-4分钟。
厦门地铁提醒,请乘客注意线路出行时间变化及线网换乘衔接,提前做好出行规划。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...