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合肥轨道交通6号线一期甘棠路站主体结构顺利封顶

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11月5日,6号线一期甘棠路站主体结构顺利封顶,为该线第4座主体结构封顶的车站。

甘棠路站位于包河区南淝河路与上海路交口,车站全长266.6米,跨上海路布置。该车站紧邻南淝河,地下水位高且基坑周边存在未拆除建筑物的安全风险,施工难度较大。

为确保车站主体结构顺利封顶,合肥轨道集团组织参建单位主动作为,安全快速地完成了场地围闭、道路和管线改迁等前期工作;针对复杂的施工环境,在地下连续墙施工过程中坚持成槽“每幅必检、每缝必测”的原则,同时采取了桩径800毫米、间距600毫米的旋喷桩进行槽壁预加固,有效提高了地下连续墙质量,保证了土方开挖期间基坑无渗漏。

在车站主体结构施工关键时期,突然面临严峻疫情考验,合肥轨道集团多次现场安排部署,施工现场严格落实“封闭管理、两码一核酸、每日健康监测”等措施,在做好疫情防控工作的同时稳步推进工程进度,顺利实现车站主体结构封顶。

截至目前

截至目前,6号线一期17座车站已有4座主体结构封顶,36条盾构单线区间已有2条贯通。

编辑:小满

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