
今年5月,南京地铁宁句线正式开启云信号系统载客运营,它是全球首个地铁领域云信号应用项目,该项目标志着南京地铁开启轨道交通数智新纪元,引领城轨行业进入 “信号上云” 的全新时代。
那么什么是云信号系统呢?
宁句线作为云信号技术在地铁领域的全球首次应用,将为地铁运营提供高质量和灵活的服务,并大幅降低全生命周期的建造和运维成本,全面助力南京轨道交通阔步迈向绿色智慧未来。
那么什么是云信号系统呢?
云信号系统是利用云计算、5G 通信和IoT 等技术设计开发出的基于云的下一代信号技术,将百年历史的信号技术与工业4.0理念相结合,利用虚拟化和云技术更新信号系统的安全平台。
本次宁句线云信号系统项目采用了硬件通用化的云信号叠加方案、5G公专网的赋能、综合承载支撑的智能运维,实现了传统信号系统在数字化、智能化方面的有益探索。
引领城轨的未来发展方向
南京地铁集团有限公司有关负责人表示:“为进一步实现‘十四五’数字化战略布局,南京地铁正全力推动智慧城轨的加速落地,探索一条适合中国特色的都市圈智慧发展示范之路。本次与西门子交通携手共创的宁句线云信号系统项目,不仅是南京都市圈智慧市域快轨示范工程的先行者,更将作为下一代信号技术的探路者,引领城轨的未来发展方向。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...