
今年5月,南京地铁宁句线正式开启云信号系统载客运营,它是全球首个地铁领域云信号应用项目,该项目标志着南京地铁开启轨道交通数智新纪元,引领城轨行业进入 “信号上云” 的全新时代。
那么什么是云信号系统呢?
宁句线作为云信号技术在地铁领域的全球首次应用,将为地铁运营提供高质量和灵活的服务,并大幅降低全生命周期的建造和运维成本,全面助力南京轨道交通阔步迈向绿色智慧未来。
那么什么是云信号系统呢?
云信号系统是利用云计算、5G 通信和IoT 等技术设计开发出的基于云的下一代信号技术,将百年历史的信号技术与工业4.0理念相结合,利用虚拟化和云技术更新信号系统的安全平台。
本次宁句线云信号系统项目采用了硬件通用化的云信号叠加方案、5G公专网的赋能、综合承载支撑的智能运维,实现了传统信号系统在数字化、智能化方面的有益探索。
引领城轨的未来发展方向
南京地铁集团有限公司有关负责人表示:“为进一步实现‘十四五’数字化战略布局,南京地铁正全力推动智慧城轨的加速落地,探索一条适合中国特色的都市圈智慧发展示范之路。本次与西门子交通携手共创的宁句线云信号系统项目,不仅是南京都市圈智慧市域快轨示范工程的先行者,更将作为下一代信号技术的探路者,引领城轨的未来发展方向。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)