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雄东—昝西220千伏线路工程隧道8月1日主体全线贯通。雄东—昝西220千伏线路工程是首个长远服务雄安新区的电力主送通道,承担雄安新区多片区电力供应任务。

雄东—昝西220千伏线路工程由国网河北建设公司建设,起自500千伏雄东变电站,止于220千伏昝西变电站,线路全长2×16.154千米,其中自建双舱电缆隧道11.739千米,利用综合管廊敷设电缆4.415千米。

据介绍,工程是首个长远服务雄安新区的电力主送通道,也是目前国内最长、容纳电压等级最多、土方开挖量最大的明挖双舱电缆隧道工程,承担雄安新区电力稳定供应任务。

工程于2020年7月开工,项目部成立创新攻关团队,高标准创新采用先进工艺和技术,推动工程绿色建造,为工程高标准顺利投运奠定基础。
目前,工程正开展电缆敷设安装工作。工程投运后,将为雄安新区输送安全、清洁的电力能源,为雄安新区建设提供可靠电力保障。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。