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炎炎夏日,在高温预警连续发布的酷暑中,温州市域铁路S2线瑞安牵引站输电与通信工程各项电气收尾工作正紧张有序地进行着。7月12日,随着调度送电命令的发出,东轨1255线送电成功,标志着S2线瑞安牵引站两回专线供电电源已正式投运。
S2线瑞安牵引站的两回专线供电电源引自国网220kV瑞光变电所与220kV东新变电所出线构架,全线共新建线路路径长度13.9公里,其中土建工程电缆井242座,电缆管线10.5公里,电气工程电缆长度45.03公里,通信光缆16.3公里。

此次S2线瑞安牵引站输电与通信工程送电成功,标志着S2线所有国网专供电源已全部完成建设,为S2线初期运营提供了强有力的供电“大心脏”。
据悉,该项目路径途经瑞安市莘塍街道、上望街道、东山街道,周边情况复杂,存在交叉施工点多、政策处理难度大等问题。市铁投集团运营分公司会同各参建单位勠力同心,攻坚克难,在国网温州供电公司、瑞安交建中心等单位的大力支持下,最终按既定投运时间节点完成两回线路送电。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。