中国电建所属华东院中标
绍兴地铁2号线二期设计总体总包工程
实现了公司第一条轨道交通
独立总体总包设计历史性突破
开启了轨道交通业务新局面

▲绍兴地铁2号线二期

▲车辆段
绍兴轨道交通2号线是绍兴市轨道交通线网中的骨干线,贯穿了柯桥、越城、上虞三区,既是带动市区融合发展的连接线,也是解决内部出行的通勤线,由中国电建所属华东院独立总体总包设计,这也是公司实现的第一条轨道交通独立总体总包突破。

▲大学路站
绍兴轨道交通2号线二期工程线路总长约26千米,工程范围为越兴路站(不含)至梁祝大道站,沿群贤路、南北中心大道、五星路、市民大道、望山路敷设;设站7座,均为地下站;新建1座曹娥车辆段、1座曹娥主变,接入镜湖控制中心。

▲高架区间上跨钱陶公路效果图
项目计划于今年12月开工建设,2027年12月建成。建成后,将进一步完善城市综合交通网络体系,缓解城区交通拥堵,改善居民出行条件,促进绍兴市经济社会发展。

▲高架区间下穿杭绍台高铁节点效果图
作为深度融入长三角一体化发展、顺应“一心三片、中心崛起”发展战略、促进城市各片区联动发展的重要工程,该线路对构筑绍兴大城市框架、完善城市交通发展格局、缓解城区交通压力具有十分重要的现实意义。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)