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中国电建所属华东院中标
绍兴地铁2号线二期设计总体总包工程
实现了公司第一条轨道交通
独立总体总包设计历史性突破
开启了轨道交通业务新局面

▲绍兴地铁2号线二期

▲车辆段
绍兴轨道交通2号线是绍兴市轨道交通线网中的骨干线,贯穿了柯桥、越城、上虞三区,既是带动市区融合发展的连接线,也是解决内部出行的通勤线,由中国电建所属华东院独立总体总包设计,这也是公司实现的第一条轨道交通独立总体总包突破。

▲大学路站
绍兴轨道交通2号线二期工程线路总长约26千米,工程范围为越兴路站(不含)至梁祝大道站,沿群贤路、南北中心大道、五星路、市民大道、望山路敷设;设站7座,均为地下站;新建1座曹娥车辆段、1座曹娥主变,接入镜湖控制中心。

▲高架区间上跨钱陶公路效果图
项目计划于今年12月开工建设,2027年12月建成。建成后,将进一步完善城市综合交通网络体系,缓解城区交通拥堵,改善居民出行条件,促进绍兴市经济社会发展。

▲高架区间下穿杭绍台高铁节点效果图
作为深度融入长三角一体化发展、顺应“一心三片、中心崛起”发展战略、促进城市各片区联动发展的重要工程,该线路对构筑绍兴大城市框架、完善城市交通发展格局、缓解城区交通压力具有十分重要的现实意义。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。