近日，随着两台混凝土泵48个小时连续浇筑，由广州地铁集团负责建设的白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通枢纽”）车站首块底板顺利浇筑完成，标志着该工程进入主体结构施工阶段。
T3轨道交通枢纽车站总长1486米，基坑总占地面积14.23万平方米，相当于20个足球场面积总和。该车站基坑规模大，地处岩溶发育区域，砂层分布广泛，存在断裂带，具有工程风险高、沉降控制严等特点。此次完成的首块底板一次性浇筑面积约690平方米，浇筑混凝土方量约2670立方米，平均每小时浇筑混凝土约56立方米，浇筑厚度为1.2米至4米。为确保封底顺利推进，底板浇筑前项目即已提前完成基坑开挖、垫层浇筑和防水等施工，为后续建设奠定了坚实基础。
为统筹管理好超大基坑工程建设，广州地铁集团联合施工单位中铁广投、中铁一局共同成立专班，系统推进河渠改移、道路迁改等前期工作，加大机械设备和人员投入，多措并举相继克服硬岩地层开挖、场地交叉作业、高温天气施工等困难，并通过数字化创新管理平台系统对进出场人员、机械、材料、施工进度、隐患排查和周边环境等情况进行全方位分析监控，以“智慧、高效、安全、环保”护航项目高质量建设。
T3轨道交通枢纽是国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程，建成后，将以全天候、一体化换乘联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群、粤港澳大湾区，对于有效提升广州国际性综合交通枢纽能级、促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通具有重要意义。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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