>轨道交通>正文
6月18日,中交路建承建的重庆轨道交通15号线二期工程12标泥水分离站正式完成调试并投入使用,标志着项目在盾构泥浆环保处理方面迈进坚实而具有重大意义的一步。
重庆轨道交通15号线二期工程线路全长约32.8公里,设计时速140公里,全线共设车站11座。公司承建的12标位于重庆市高新区,线路长约6.83公里,施工内容包括2站3区间,分别为起点至曾家站区间、曾家站、曾家站至大学城中路站区间、大学城中路站、大学城中路站至大学城南路站区间。
建设过程中,项目团队坚定遵循绿水青山就是金山银山的原则,不断提升项目的生态文明建设水平。该泥水分离站主要设施包括传输机、振动筛、板框压滤机等,通过对渣土进行筛分、脱水、压滤等处理,实现固体与液体的分离,从而减小渣土体积,降低生产及运输环节的环境污染。根据盾构区间内渣土量及掘进强度,其处置能力可达3000立方米/日,预计可处置加工盾构区间泥浆30余万方。泥水分离设备的稳定运行,将显著改善盾构掘进过程中的泥水管理难题。
15号线二期工程主要承担科学城、大学城等区域与中部槽谷跨组团间的快速联通功能,建成后将实现西部槽谷居住区、T3航站楼、复盛高铁站枢纽、龙盛产业园区间的高效转换,进一步优化重庆城市功能布局,促进主城都市区一体化高质量发展。(伍鹏飞)
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...