0号线一期工程又有新进展了,轨道交通30号线一期,全线洞通,9月22日,随着最后一台盾构机在市一医院站破土而出,成都轨道交通30号线一期工程,实现全线洞通
标志着全线首个一级节点顺利兑现向线路按期开通初期运营,迈出关键一步。

“洞通”是什么意思呢?一起来看看,小科普什么是全线“洞通”?全线“洞通”是指各地铁站之间的隧道全部贯通。简单来说,沿着地下隧道从起点站步行到终点站已经完全可以实现。成都轨道交通30号线一期,是一条西南~东北走向的线路,起于双流机场2航站楼站,止于龙泉站,线路全长27.96公里设车站24座(均为地下站),线路建成运营后将为市民乘客带来,更加便捷的出行体验,对加密城区南部轨道网络,支持双流机场临空经济区,和东部新城建设,强化和满足中心城区,与外围区域的交通需求等,也具有重要意义。
截至目前成都轨道交通30号线一期全线车站封顶23座,附属结构完成34%,轨道铺设完成16%,机电装修完成26%,正加快推进附属结构、轨道、机电安装,及车站装修等施工。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)