记者从天津轨道交通集团获悉,为向乘客提供线网统一的智能票务服务,天津轨道交通集团作为主编单位编制的《轨道交通综合票务服务终端技术要求》,从 6 月 15 日起开始实施。
《轨道交通综合票务服务终端技术要求》作为本市地方标准,为天津轨道交通多建设和多运营主体单位模式下,规范新建线路建设运营和更新改造提供了根本遵循。
目前,天津轨道交通集团所属线网管理公司结合该技术要求,组织完成了标准化票务服务体系建设,实现了线网票务服务统一。” 我们先后上线了爱心伞非现金借还功能、一卡通城市卡便利充值功能、福利票便捷换取功能等诸多便民服务功能,为打造‘线上线下、一网通办’的天津轨道交通线网智慧化服务新品牌起到了重要作用。” 天津轨道交通集团工作人员介绍,下一步,该集团将继续深度优化标准化服务体系,推出更多便民服务功能,完善乘客服务体验,为市民带来更便捷舒适的出行服务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)