当地时间9月22日，中国电建与塞尔维亚财政部、贝尔格莱德市政府、贝尔格莱德地铁公司签署贝尔格莱德地铁1号线马基仕车辆段项目合同，价值2亿欧元（合2.127亿美元），负责设计和建造贝尔格莱德地铁马基仕车辆段。

马基仕车辆段项目是贝尔格莱德地铁1号线的重要组成部分，该项目的签署标志着整个地铁项目进入快车道。该项目将由中国电建水电七局牵头当地公司联合实施，合同工期60个月，包括办公控制楼、洗检车间、装配车间、联合车库、大修车间、轨道基础、场内道路和配套基础设施等。

塞尔维亚副总理表示，项目协议的签署为实现贝尔格莱德地铁大项目又迈出了一步，不仅有助于贝尔格莱德基础设施的进一步发展，解决交通问题和污染问题，也有助于塞尔维亚的进一步发展。与贝尔格莱德的其他交通方式——有轨电车、无轨电车、公共汽车一起，这将是一个全新的公共交通系统。

中国电建与塞尔维亚贝尔格莱德地铁项目

2021年1月，中国电建、法国阿尔斯通与埃吉斯公司同塞尔维亚政府、贝尔格莱德市政府举行签约仪式，共同签署《贝尔格莱德地铁建设谅解备忘录》。中国电建负责项目土建工程；阿尔斯通负责将地铁列车、数字列车控制系统、站台屏蔽门、基础设施（轨道铺设和电力供应解决方案）和运输系统集成等内容。此外，有媒体透露中企与法国企业的业务价值比例为70%与30%。

塞尔维亚于2021年11月开始建设贝尔格莱德地铁。第一条地铁线预计于2028年竣工，第二条线预计于2030年建成。根据项目初步设计，贝尔格莱德地铁网络初步将由两条线路组成，长分别为22公里和19.8公里，并将整合4条城市铁路线路。地铁的第一条线路将沿着萨瓦河运行，穿过贝尔格莱德市中心，并将连接塞尔维亚首都西南部的马基斯科波列地区和东北部靠近多瑙河的米里耶沃社区；第二条线路将通过新贝尔格莱德市区连接贝尔格莱德西北郊区泽蒙和米里耶沃社区。